蔚來ES8將在12月16日上市，日前官方公布了新車副駕駛的設(shè)計細節(jié)，由于取消手套箱，ES8的副駕駛增加腳托和推...
換電模式并不是一個技術(shù)壁壘，無法推廣主要來自商業(yè)模式上的阻力。更具體一點，換電模式的無法推廣主要來自于車主、整...
12月15日，第八屆全球新能源汽車大會(GNEV8)在國家會議中心開幕，蔚來汽車董事長李斌在開幕論壇上發(fā)表主題...
蔚來ES8的外在并不驚艷，但是內(nèi)在的技術(shù)含量還是很高的。較高的價格和并不出眾的續(xù)航里程是制約它熱銷的短板。也許...
“蔚來自己的車100不會進入運營市場，而是要創(chuàng)造擁有車的感動。出行是另外一個生意，只是把車當成交通工具。蔚來要...
李斌，2000 年創(chuàng)立易車，2010 年帶領(lǐng)易車赴美上市。易車成為中國第一家海外上市的汽車互聯(lián)網(wǎng)公司。這是 3...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)資訊
由廣東省充電設(shè)施協(xié)會主辦，面向新能源汽車整車、充電設(shè)施、電池、電機、電控、配套產(chǎn)品及技術(shù)領(lǐng)域，致力于提供最新的、最前沿的行業(yè)資訊和市場動態(tài)，打造我國最專業(yè)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)信息服務(wù)平臺。
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