近來電動(dòng)汽車時(shí)代逐漸進(jìn)入了我們的生活，它的保養(yǎng)方式又不同于傳統(tǒng)的燃油汽車，下面就為大家科普一下有關(guān)電動(dòng)汽車的保養(yǎng)知識(shí)。

1、正確把握電池的充電時(shí)間和頻次。

每個(gè)人對(duì)車的使用情況都是不同的，因此，充電要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行，不要太相信別人說要充幾個(gè)小時(shí)。關(guān)于多久充一次電這個(gè)問題，也要根據(jù)自己的行駛里程來進(jìn)行判斷。在正常行駛的情況下，如果電量表的指示燈紅燈和黃燈都亮了，就應(yīng)當(dāng)充電了;如果黃燈滅了只剩下紅燈亮，應(yīng)盡快停止運(yùn)行，進(jìn)行充電，否則電瓶會(huì)因?yàn)檫^度放電而縮短壽命。有些人習(xí)慣每次出門前都充電，有時(shí)只運(yùn)行了很短的時(shí)間就續(xù)充，這個(gè)時(shí)候充電時(shí)間不宜過長，否則就會(huì)過度充電從而使電瓶發(fā)熱。一般情況下汽車蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右，過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。在充電過程中如果電瓶溫度超過65℃，應(yīng)立即停止充電。

2、蓄電池閑置存放時(shí)應(yīng)保證處于滿電狀態(tài)。

當(dāng)電池在使用后沒有及時(shí)充電，這個(gè)時(shí)候就處于虧電狀態(tài)，在此狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。電池?fù)p壞的嚴(yán)重程度是和虧電狀態(tài)閑置的時(shí)間成正比的，因此，為了保持電池的健康狀態(tài)，在電池閑置存放時(shí)也要保證每個(gè)月充電一次。

3、在行駛過程中應(yīng)盡量避免猛踩加速，行程瞬間的大電流放電。

電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)，如果猛踩加速，則會(huì)形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。在行駛中如果出現(xiàn)速度突然降低幾十公里，一定要當(dāng)心可能是某一組電池出現(xiàn)了問題，應(yīng)盡快檢查。

4、嚴(yán)禁將電動(dòng)汽車放在陽光下暴曬

經(jīng)陽光暴曬過的蓄電池會(huì)因內(nèi)部壓力增加而失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。

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