目前電動汽車的電池三足鼎立,分別是:三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鎳氫電池。其中鎳氫電池最穩定,磷酸鐵鋰最安全,三元鋰電量最大。
三元鋰電池
三元鋰電池擅長合作,同樣的體重電量最大。但成員精密擠在一起,溫度就有點高,所以,三元鋰電池對散熱要求很苛刻,為保安全,每節電池都要有個保險裝置。就算散熱做到位了,一旦發現碰撞或者短路,三元鋰電池還可能起火自燃。對了,特別火的特斯拉用的就是它,7000多節三元鋰電池哦。而且特斯拉自燃的案例也不是沒有啊!
碳酸鐵鋰電池
它深受大多數車企的喜愛。雖然同等重量的電量不如三元鋰電池,但熱穩定性好,不易上火,散熱零件的成本低了好多。除此之外,它還有能量密度高、體積小、電池壽命長、 安全性好等優點。
鎳氫電池
鎳氫電池一般用在混動車型上,性能比鋰電池要差。這種電池的記性太好,過度充電和過度放電都記得清清楚楚。所以,鎳氫電池對充放電的時間要求高,必須把電量維持在固定范圍內。所以電動君建議大家盡量每次使用完后再充電,并且是一次性充滿,不要充一會用一會然后再充。這可是“延年益壽”的重要一點噢。
還有一種電池,有一種電池能量轉換效率高,零污染,壽命長,就是價錢不便宜,有點貴,一般人買不起。這就是氫燃料電池。除此之外,學過化學的人都知道, 氫元素嘛,易燃,如果大量運輸或者儲存的話要求很高,危險系數較高,安全隱患比較大。
新能源汽車產業網是面向新能源汽車整車、充電設施、電池、電機、電控、配套產品及技術領域,致力于提供最新的、最前沿的行業資訊和市場動態,打造我國最專業的新能源汽車產業信息服務平臺。
本文資料來源于網絡。新能源汽車產業網(evsc.cn)整理編輯。如有侵權請第一時間聯系我們。
登錄