據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代Ioniq掀背式電動(dòng)車上市的時(shí)間并不上，但現(xiàn)代又決定推出(2020款)升級版車型，提升其續(xù)航里程數(shù)，當(dāng)前續(xù)航里程數(shù)為124英里。

在最近的現(xiàn)代Kona Electric新品發(fā)布會上，負(fù)責(zé)替代性車輛方案業(yè)務(wù)的現(xiàn)代集團(tuán)高管Gil Castillo證實(shí)，公司很快將升級Ioniq車型的續(xù)航里程數(shù)。值得一提的是，公司正在規(guī)劃一款大尺寸的蓄電池組，旨在提升續(xù)航里程數(shù)。

Castillo對其他車型的續(xù)航里程數(shù)升級幅度所提不多，只是表明新版車型的續(xù)航里程數(shù)不會超過Kona的258英里。據(jù)估計(jì)，若能在124英里的基礎(chǔ)上提升續(xù)航里程數(shù)的話，那就很贊了。

相較于雪佛蘭Bolt EV和日產(chǎn)Leaf，現(xiàn)代Ioniq的內(nèi)部空間更大，該款車型當(dāng)前的續(xù)航里程數(shù)削弱了其競爭優(yōu)勢。然而，鑒于該款車型的起售價(jià)在3萬美元以下，用戶對續(xù)航里程數(shù)問題也就不會太過在意了。

若現(xiàn)代仍將2020款I(lǐng)oniq的售價(jià)維持在3萬美元以下，且續(xù)航里程數(shù)比同價(jià)位車型高，屆時(shí)勢必會吸引更多用戶的關(guān)注。

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