登錄報道，寶馬CEO哈拉德·克魯格(Harald Krueger)表示，2019年年底寶馬電動汽車和混合動力汽車的銷量將實現翻倍，達到50萬輛。
同時他稱，寶馬僅在2018年，電動化車型的銷量就會以“兩位數的百分比”增長。
作為電動汽車的領導者，寶馬在2013年推出了i3電池驅動的掀背車，但銷量一直相對較低，而管理層也一直在全力進行電動汽車的開發。
這一情況在今年9月有所改變，當時這家總部位于慕尼黑的集團表示，它將加速生產電動汽車，并計劃到2025年生產12款純電動汽車，續航里程可達700公里。
12月19日，寶馬表示，今年已實現了在全球范圍內銷售10萬輛純電動汽車的目標，這主要得益于西歐和美國對i3電動車和2系插電式混合動力Active Tourer車型的強勁需求。這比去年售出的62，255輛電動汽車增長了60%以上。
“電動汽車出行是衡量我們成功與否的指標。”克魯格說。
最近，美國電池公司Solid Power表示，已與寶馬公司合作，開發用于電動汽車的下一代固態電池技術。寶馬將協助推進Solid Power的技術，以實現固態電池的高性能水準，從而滿足電動汽車的需求。
克魯格表示，盡管如此，寶馬仍將繼續制造和銷售燃油車，以逐步轉向全面電氣化。
