據(jù)悉，雷諾此前已經(jīng)制造出了一批Kwid純電動版的原型車，但官方還未透露該車的具體參數(shù)和推出時間。

2015年雷諾推出了雷諾Kwid汽油版，Kwid的整體車身尺寸不大，但發(fā)動機蓋上兩條銳利的線條給人一種硬朗的感覺，前大燈造型普通，而內(nèi)部的銀色裝飾條則填補了這一平庸感，使其多了幾分設計感。Kwid的車身側(cè)面采用雷諾家族化的設計，黑色護板貫穿前后門，提升了該車的整體視覺效果。而電動版本的Kwid應該會在汽油版的基礎上加以少許的改變。

而對于電動車，早在2014年雷諾就推出了雷諾ZOE電動車，它是一輛典型的兩廂車，在設計上非常具有未來感。這輛車整體線條圓潤，使得該車給人的第一感覺就是“圓滾滾的，非?？蓯邸?。車的前臉采用了類似“大鵬展翅”的造型，細長的前大燈與下方鐮刀形的日行燈形成對比，造型很獨特。菱形尾燈設計，讓這輛車在可愛上又增加了動感，藍色LED光源以及藍色的logo又讓它多了幾分通透感。

在內(nèi)飾上，雷諾ZOE的內(nèi)飾充滿了未來感，簡潔的同時又帶來了豪華感。在配置方面，ZOE搭載了雷諾R-Link多媒體系統(tǒng)和一塊7英寸大屏，方向盤控制鍵以及語音控制系統(tǒng)，駕駛者在不轉(zhuǎn)移視線的情況下可以輕松操作。根據(jù)以往車型的外觀到內(nèi)飾，都讓人對雷諾的這款Kwid純電動車的真面目充滿了期待。

今年《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》頒布，根據(jù)工信部最新發(fā)表的信息，雙積分政策將從 2018 年 4 月 1 日正式實行，并自2019年度起實施企業(yè)平均燃料消耗量積分核算，未來汽車制造商需要降低燃油消耗來獲取油耗正積分，同時必須出售新能源汽車才能獲得相應的新能源積分。在“雙積分”政策的推動下，未來雷諾在新能源領域發(fā)力是必然的趨勢。