據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間8月13日,蔚來汽車正式向美國申請在紐約證交所上市。蔚來汽車在一份文件中稱,希望在首次公開募股(IPO)中融得18億美元。
根據(jù)蔚來汽車此次提交的招股書,李斌持有該公司17.2%的股份,騰訊持股15.2%,高領(lǐng)資本持股7.5%,蔚來北美首席執(zhí)行官Padmasree Warrior持股1.4%,車和家創(chuàng)始人李想持股1.7%。
目前,蔚來汽車擁有3,100多名員工,首款量產(chǎn)車ES8于去年正式上市,并在今年6月底開始正式交付。據(jù)報道,蔚來汽車計劃在2019年開始交付第二款量產(chǎn)車ES6,并于2020年推出名為ET7的轎車。蔚來汽車在提交的文件中的表示,“接下來,我們計劃每年推出一款新車,以擴大業(yè)務。”
截至7月31日,蔚來汽車共交付481輛ES8,仍有超過17,000份的訂單,其中大部分訂單已交付定金。
蔚來汽車在文件中指出,2018年上半年,公司凈損失為5.026億美元,營業(yè)收入低于700萬美元,幾乎所有的營業(yè)收入來自汽車業(yè)務。蔚來汽車并沒有公布同期的業(yè)績表現(xiàn),僅表示2017年凈虧損達7.588億美元。
對于其正在進行的自動駕駛技術(shù),蔚來汽車承認問題或許會跟隨而來。蔚來汽車的Pilot技術(shù),包括自動緊急制動、車輛盲點監(jiān)控等攻能,已搭載在ES8車輛上。此外,蔚來還是獲得美國加利福尼亞州公開道路測試資格的55家公司之一。
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