登錄日前我們獲悉，雷諾-日產-三菱聯盟與東風汽車合作組建了一家新能源汽車合資企業——易捷特新能源汽車有限公司。未來將專注研發新能源車型。其首款車型將采用雷諾-日產-三菱聯盟的小型SUV平臺打造，并于2019年開始在東風汽車十堰工廠生產。目前我們尚無這款新車的詳細信息，不過其應屬于日產新能源車計劃的一環。日產汽車計劃在2022年前，將其電動汽車年銷量提升至100萬臺，其中包括純電動汽車和搭載了日產e-POWER電機動力傳動系統的車輛。
根據日產官方的消息，雷諾-日產-三菱聯盟與東風汽車合作組建了一家新能源汽車合資企業——易捷特新能源汽車有限公司。未來將專注研發新能源車型。其首款車型將基于雷諾-日產-三菱聯盟的小型SUV平臺打造，并于2019年開始在東風汽車十堰工廠生產，其產能可達12萬輛。日產未來將開發8款純電車型，并將會基于IMx概念車開發一款純電動車型，這款車型或是Leaf(聆風)的SUV車型。IMx概念車的內部展現了更加前衛的設計，當開啟自動駕駛時，方向盤會收納到儀表板內并傾斜所有座椅，為駕駛者提供更寬敞的空間;當車輛處于手動駕駛模式時，方向盤和座椅便會恢復到原始位置。
另據悉從2021財年開始，實現英菲尼迪新車型的電動化;在全球20個市場推出20款搭載自動駕駛技術的車型;中期事業計劃結束時，在全球主要市場銷售的新款日產、英菲尼迪和達特桑(Datsun)品牌車型將實現百分之百互聯化。
