網約車的安全規范受到越來越多的政府部門關注。日前，上海市交通執法部門宣布，繼4.7萬輛“馬甲車”和1.3萬名背景審查不合格駕駛員被封禁后，又有254名不具備網約車營運資質的駕駛員、818輛不具備網約車營運資質的營運性質車輛被上海市各大網約車平臺清理。上海正多措并舉加速推進網約車合規化進程。

據悉，上海市交通委執法總隊、上海市城市交通運輸管理處、上海市公安局交警總隊和網安總隊等部門組成的聯合檢查組，自2018年9月以來對上海各網約車平臺進行檢查、約談，并提出多項整改要求。執法部門已在上海市各大機場、火車站等交通樞紐，開展網約車非法客運整治行動，核查網約車平臺整改落實情況。發現使用虛假證件注冊的網約車駕駛員信息后，上海市交通執法部門會通知各平臺全面封禁這些駕駛員的賬號，且將相關情況移交公安部門。

目前，上海市已有26000余人取得網絡預約出租汽車駕駛員證，超過10000輛車已前往公安車管部門將使用性質變更為“預約出租客運”。

顯然，隨著共享出行市場的擴大，網約車的安全問題得到更廣泛的關注，國家相關部門也在不斷加大監管力度。另一方面，隨著越來越多車企布局網約車，如吉利、戴姆勒、上汽等等，更加安全、規范的專車正在廣泛興起，這對以快車、拼車為主導的滴滴也是一種沖擊，或有效促進國內網約車行業進一步進入正軌。

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