今天，比亞迪全球開發(fā)者大會在深圳舉行，百度總裁張亞勤博士和比亞迪有限公司董事長兼總裁王傳福圍繞開放生態(tài)、安全、智能城市交通等話題展開對話，并宣布將聯(lián)手于三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車量產(chǎn)。

據(jù)了解，今年4月，比亞迪加入百度Apollo開放平臺，在百度AI開發(fā)者大會上，百度宣布與比亞迪聯(lián)合打造開放車輛認(rèn)證平臺，在地圖方面，百度地圖汽車版將覆蓋比亞迪全系車型;在自動駕駛方面，百度將為比亞迪L3級別智能駕駛提供完整解決方案，雙方計劃在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動駕駛車輛量產(chǎn)。

在大會現(xiàn)場，比亞迪發(fā)布的秦Pro是目前唯一前裝經(jīng)過Apollo認(rèn)證的參考車輛，第一批開放版的秦Pro已被百度預(yù)定作為百度Apollo的測試車輛進(jìn)行示范道路測試。

張亞勤表示，自動駕駛帶來的將是效率的顛覆式提升。麥肯錫的報告顯示，到2030年自動駕駛將會減少90%以上的交通事故，將為美國出行者節(jié)省40%的時間，減少40%的燃料消耗。“Apollo平臺推出的自主泊車的解決方案的實(shí)現(xiàn)，將提升車主30%的出行效率。”他介紹到。

張亞勤還指出，自動駕駛相關(guān)的智能交通產(chǎn)業(yè)鏈將形成比傳統(tǒng)汽車時代更多的新的產(chǎn)業(yè)集群。未來的人們將更多地生活在智能汽車?yán)铮噷⒊蔀槿祟惪蛷d或辦公室的延伸場景。無人駕駛將完全顛覆整個汽車工業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計，自動駕駛帶來的革新一定不局限在汽車和交通產(chǎn)業(yè)，甚至可以影響到娛樂業(yè)、地產(chǎn)業(yè)等等。