新能源純電動汽車在使用和保養(yǎng)上與傳統(tǒng)燃油汽車有所不同，本文著重介紹新能源純電動汽車的保養(yǎng)流程。

電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車驅(qū)動方式有些差別，兩者保養(yǎng)最大的區(qū)別就是，傳統(tǒng)燃油汽車主要針對的是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)，需要定期更換機(jī)油、機(jī)濾等;而電動汽車是靠電機(jī)驅(qū)動，不需要機(jī)油、機(jī)濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)，主要是對電池組和電動機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)，并保持其清潔即可，由此可見電動汽車的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)汽車省事不少。

保養(yǎng)步驟如下：

第一步：外觀檢查

電動汽車保養(yǎng)首先要進(jìn)行外觀檢查，包括方向盤、安全帶、車內(nèi)各開關(guān)、組合儀表是否正常，車燈與喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，輪胎充氣情況及有無損壞和磨損等。

第二步：液體檢查

電動汽車需檢查防凍液、制動液和玻璃水。電動汽車也有防凍液，但與傳統(tǒng)車輛不同的是防凍液用于冷卻電機(jī)，并也需根據(jù)廠家規(guī)定時(shí)間進(jìn)行更換，一般更換周期為2年或4萬公里，而防凍液的種類與傳統(tǒng)汽車完全相同。齒輪油(變速箱油)是電動汽車需要比較頻繁更換的油液，但各廠商的更換周期不同，一般更換周期為1年或2萬公里。

第三步：底盤檢查

底盤檢查包括底盤破損、變形、螺絲松動、油液滲漏等問題。

第四步：系統(tǒng)檢查

主要是檢查電池組，電池組是底盤檢查的重中之重，電池組一般由上百塊左右的獨(dú)立電池組成，出現(xiàn)故障時(shí)一般由廠商進(jìn)行專業(yè)維修。車輛在保養(yǎng)時(shí)，專業(yè)人員會目視檢查電池破損、接線等情況，并連接電腦查看電池有無故障記錄。此外市面在售的電動車都會搭載車載終端系統(tǒng)，該系統(tǒng)用于監(jiān)控車輛電池狀態(tài)，并上傳至廠商服務(wù)器和政府服務(wù)器，廠商可隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)控收集故障信息待檢修，在電池狀態(tài)異常并有潛在危險(xiǎn)的情況下車主將會接到廠商服務(wù)人員的通知。

保養(yǎng)第五步：機(jī)艙檢查。

電動汽車的特殊性，基本都是控制器件和線束，雖然有一定的防水保護(hù)，但機(jī)艙絕對不能夠用水沖洗清理。可用吹氣、擦拭或用專用清洗液進(jìn)行清理。

保養(yǎng)費(fèi)用：

了解完電動汽車的維護(hù)保養(yǎng)之后，再來了解保養(yǎng)項(xiàng)目及價(jià)格情況(僅供參考，具體與各大廠商實(shí)際價(jià)格為準(zhǔn))。

通過上表可見，純電動汽車的保養(yǎng)項(xiàng)目極為簡單，除更換損耗部件和部分油液外只需用電腦檢查車輛即可。而制動液保養(yǎng)周期為2年或4萬公里，更換費(fèi)用約150元。齒輪油保養(yǎng)周期為1年或2萬公里，更換費(fèi)用約220元。其它如剎車液、防凍液等更換或添加一次費(fèi)用比較低，幾十塊錢。

總的來說，相比于傳統(tǒng)燃油汽車，電動汽車的使用成本和保養(yǎng)成本都有著很大優(yōu)勢，雖然車輛結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但保養(yǎng)卻很簡單，除更換損耗部件和部分油液外只需用電腦檢查車輛即可。