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新能源汽車迎春天

作者:新能源汽車產業網
來源:廣州日報
2018/07/06

去年,《東莞市“十三五”電動汽車充電基礎設施規劃》(以下簡稱“規劃”)正式施行。根據規劃,截至2020年,東莞全市的電動汽車保有量將達4萬輛,全市新建充電站將超300座、新建充電樁約53000個。新能源車的基礎建設正在完善,這也讓消費者在購車時多了一個新的選擇。

規劃:

充電樁將不斷擴充

規劃提出,“十三五”期間東莞將推動能源綠色低碳化發展,到2020年,全市建成的集中式充電站和分散式充電樁將具備服務4萬輛電動汽車的能力。

2020年,預計東莞全市電動汽車保有量將達4萬輛。其中,全市純電動公交車占比將達75%以上,至少需要推廣應用純電動公交車約4255輛;純電動出租車占比將達40%,保有量將為3090輛;純電動環衛、物流與公安巡邏車等專用車占比將達30%,保有量約為2912輛;乘用車中電動汽車數量將達到2.97萬輛,占乘用車保有量的比例約為1%。這意味著,未來,充電樁將在全市范圍內更為普及。

此外,東莞還將依托全市范圍內的高速公路網絡,重點在京廣澳高速厚街服務區、莞佛高速大嶺山服務區、沿江高速麻涌服務區、珠三角環線高速黃江服務區、莞深高速塘廈服務區建設城際快充站,以滿足城際出行需要。同時東莞還將推進景區電動汽車充電基礎設施建設運營。

激勵:購買新能源車有補貼

截至2016年年底,東莞市共計推廣應用新能源電動汽車約5000輛,其中電動公交車1621輛(其中純電動公交車835輛,插電式混合動力公交車786輛)、出租車24輛、電動公安巡邏車8輛、企業通勤用車1462輛、乘用車約1733輛。

在今年的2月13日,財政部、工信部、科技部、發展改革委發布了《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,通知在今年2月12日已實施,并設置了4個月的過渡期。

通知提出,過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照此前對應標準的0.7倍補貼,新能源貨車和專用車按0.4倍補貼,燃料電池汽車補貼標準不變。

通知規定,對私人購買新能源乘用車、作業類專用車(含環衛車)、黨政機關公務用車、民航機場場內車輛等申請財政補貼不作運營里程要求。其他類型新能源汽車申請財政補貼的運營里程要求調整為2萬公里。

通知要求,地方應不斷加大基礎設施建設力度和改善新能源汽車使用環境,從2018年起將新能源汽車地方購置補貼資金逐漸轉為支持充電基礎設施建設和運營、新能源汽車使用和運營等環節。

從2018年6月12日起,實施新的《新能源汽車推廣補貼方案及產品技術要求》。根據文件,乘用車方面,純電動乘用車最低續航里程補貼標準從100公里提高到150公里;動力電池能力密度最低標準從90Wh/kg提高到105Wh/kg。

300公里以下按照每50公里劃分檔位,補貼在1.5萬元~3.4萬元之間;300公里~400公里檔補貼4.5萬元;400公里以上檔補貼5萬元。標準提高的同時,補貼金額總體下降。但最高檔補貼金額較過去的4.4萬元有所提高,體現了政策對技術進步的鼓勵。

政策:

購新能源車免征車輛購置稅

今年年初,工業和信息化部、國家稅務總局公布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第十六批),又有一大批新能源汽車被納入免征車輛購置稅名單。

車輛購置稅的納稅人為購置應稅車輛的單位和個人,征稅范圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農用運輸車。車輛購置稅實行從價定率的辦法計算應納稅額, 稅率為10%。應納稅額的計算公式為:應納稅額=計稅價格×稅率。

早在2017年12月26日,財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部四部門對外發布公告稱,自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。

據了解,此前于2014年9月1日至2017年12月31日期間,已對購置的新能源汽車實施免征車輛購置稅政策。

公告明確,將通過發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,對免征車輛購置稅的新能源汽車實施管理。2017年12月31日之前已列入目錄的新能源汽車,對其免征車輛購置稅政策繼續有效。

現狀:各品牌廠家競爭激烈

在政府不斷推出能源車的同時,各汽車廠家也在不斷地推出自己旗下的新能源車型。

目前,我國的自主品牌車商基本上都推出了自己的新能源車型,尤其是比亞迪更率先推出了一系列的新能源車型,一早占領了新能源車型的市場。雖然早期充電樁配套并不太完善,但這一情形正在好轉。

緊接著吉利、榮威、江淮等自主品牌也都在推出自己的純電動新能源車型。“榮威現有的純電動車型比常規車型要稍貴一些,但外觀卻比常規車型漂亮,也夠環保。”有榮威汽車經銷商負責人表示。

“現在新能源車型競爭比較激烈,一方面是因為限購的城市對新能源車型(即綠牌車)不限行;另一方面,是因為充電樁慢慢多起來。”汽車專業人士張小軍表示。

張小軍同時表示,盡管各品牌的新能源車型競爭激烈,但是國家補貼也大,消費者們大可在購買時做對比,爭取到最大的優惠。

值得注意的是,目前在市場上銷售的新能源車型分兩種,一種是純電動的新能車型,另一種是油電混合的新能源車型。據虎門一經銷商表示,目前只有純電動的新能源車型才能上綠牌。所以,消費者在購買新能源車型的時候,一定要先了解清楚后再購買。

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