SMM8月13日訊：據知情人士透露，戴姆勒公司(Daimler AG)正計劃與當地合作伙伴在中國生產電池驅動的智能汽車，以推動戴姆勒新能源汽車在世界各地的城市銷售。

知情人士透露，這家德國豪華汽車制造商正與北京電動汽車股份有限公司(Beijing Electric Vehicle Co.)洽談成立一家新的合資企業，以生產智能電動汽車。北京電動汽車股份有限公司是其長期中國合作伙伴北京汽車集團公司(Beijing Automotive Group Co.)的子公司。

自2005年以來，戴姆勒一直在為中國內地生產梅賽德斯-奔馳轎車。目前戴姆勒中國區發言人和北京電動汽車的代表均拒絕置評。

今年3月，這家德國公司收購了北京電動汽車股份有限公司近4%的股份。該公司表示，這種合作將使其“進一步加深對中國消費者需求的理解”。這家總部位于斯圖加特的公司今年5月宣布，將對Smart部門的最高管理層進行人事變動，以實現公司向電氣化方向的戰略轉變。該公司的目標是在全球最大的電動汽車市場銷售這款雙座小型車。Smart汽車自1998年上市以來一直在虧損。該公司正尋求利用中國年輕的城市消費者轉變這一虧損局面。一直在中國進口智能汽車的戴姆勒(Daimler)沒有詳細說明該品牌在中國大陸的銷售情況。該公司的數據顯示，去年該品牌全球銷量下滑近7%，至135,025輛。

目前尚不清楚戴姆勒希望在于中國組建的合資企業中持有多少股份。中國要求外國制造商與當地企業合作，合資企業的所有權上限為50%。中國政府最近也一直在放寬限制——海外電動汽車制造商可以從今年開始自行設立部門，而對乘用車的限制將于2022年結束。在限制碳排放和改善城市空氣質量的斗爭中，中國已成為全球電動汽車市場的第一大市場，并決心引領電動化趨勢。

中國政府已制定目標，到2025年將新能源汽車的年銷量提高10倍，達到700萬輛，其中包括插電式混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車。雖然寶馬汽車等公司正在加強在中國的業務，以逃避中美之間的關稅之爭，但戴姆勒的合資企業主要是為了迎合中國市場，并遏制Smart品牌銷量的下滑。