近日,沃爾沃汽車全球CEO漢肯·塞繆爾森在一份聲明中表示,預計到2025年,自動駕駛汽車將占沃爾沃品牌總銷量的三分之一。此外,他還透露,這一計劃或將基于“機器人出租車”所推出。據悉,這種無人駕駛出租車未來將在歐洲、中國和美國的城市運營。
對于自動駕駛技術的投入,沃爾沃早在2006年就曾著手。但在當時,沃爾沃只是對于碰撞預警系統結合剎車功能、自適應巡航控制系統、車道偏離警告系統等自動駕駛方面技術的初步研究。
再到2016年,Pilot Assist自動駕駛輔助功能裝配在其旗下S90和XC90車型上。據悉,車輛能在130公里/小時時速內,清晰識別道路標線,并且可以自動進行提速/減速和轉向操作,以實現了L2級別的自動駕駛。

直到2017年年初,沃爾沃宣布啟動全球最大規模的自動駕駛汽車測試項目Drive Me。據悉,這套項目耗資大約為5億瑞典克朗(約合3.77億人民幣)。
有分析也曾指出,自動駕駛將讓整個社會面臨全面改革,重構人類的生活方式。伴隨自動駕駛的普及,在車上可以生活、工作、學習,人的時間、空間觀念將被改變。而未來,隨著自動駕駛技術的逐步普及,車禍概率將大幅降低,汽車保險和駕駛培訓行業將逐步消失;道路變窄、停車場減少、路牌信號燈消失,城市被重新規劃;物流運輸成本下降,商品價格也會下探。

不過需要注意的是,近年來關于配備有自動駕駛技術的車輛安全事故頻發,也讓公眾對于自動駕駛的安全性產生很多質疑。但對此,沃爾沃曾做出過承諾,“當汽車處于自動駕駛模式時,發生交通事故,沃爾沃汽車將承擔全部責任”。因此,在自動駕駛技術正呈現出百家爭鳴的年代,沃爾沃將在競爭中實現預期目標。