據外媒報道,基于使用的(Usage-based)壓根不是什么新鮮事,但當前大多數項目需要將OBD-II電子狗插入車內,從而監控駕駛習慣。現代希望進一步提升品質,正致力于將旗下的BlueLink互聯汽車平臺整合到Verisk數據交換(Verisk Data Exchange)中。
現代將提供駕駛數據分享服務,但僅限于既定用戶。換言之,若您開車次數不多,或風格更像老年人那樣慢吞吞,現代的數據共享或許會成為減少碰撞的好方法。
Verisk負責收集海量的數據并加以分析,并推斷趨勢。通過大量的數據工作,公司目前可追蹤330萬汽車的數據,平均每月新增15萬汽車的數據。目前,日記記錄中有價值的行駛里程數據高達365億英里,從而可以構建更為精準的保險統計表(精算表,actuarial tables),這樣保險公司就能制定響應的保費了。
Verisk物聯網/車載資通訊部高級副總裁兼總經理Saurabh Khemka表示:“與現代簽訂合作協議后,公司進一步將Verisk Data Exchange確立為車企的選擇方案,這類車企試圖將其用戶與具有創新意識的承保人掛鉤。使用車險認購及索賠方案的承保人人數在持續增長,這將有助于驅動保險業的發展。”
對用戶而言,盡管數據共享是可選功能,所有的新款現代車輛都激活了BlueLink互聯汽車平臺,可免費使用三年,這將幫助駕駛員熟悉遠程啟動、遠程上鎖/解鎖、車輛查找及增強版道路救助功能。
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