登錄據國外媒體報道，通用汽車旗下的一輛自動駕駛汽車周一因在人行橫道上沒有禮讓行人而被開罰單。該公司自動駕駛汽車部門Cruise對此提出異議，稱這輛車距離行人超過10英尺。有數據顯示在自動駕駛模式下，行人距離車輛有10.8英尺。舊金山當地警方從現場觀察判定該行為違反了現行交通法規，并開出罰單。通用稱安全性能是測試其自動駕駛汽車的首要任務，當時有隨車測試駕駛員，并沒有出現任何錯誤。目前尚不清楚Cruise會否針對罰單采取法律手段。
僅在一周前，優步(Uber)的一輛自動駕駛汽車在亞利桑那州發生一起致命事故，這一事件再次引發了關于自動駕駛汽車在測試過程中安全性的爭論。
通用并非首個被警察攔下的自動駕駛汽車。早在2015年，谷歌自動駕駛汽車便因速度太慢而在加州山景城(Mountain View)被攔下。
據悉，Cruise首席技術官AG·甘加答爾(AG Gangadhar)上周已離職，距其上任僅有6個月。甘加答爾曾任優步工程師，并于2017年9月開始擔任Cruise首席技術官。當時，在優步同甘加答爾共事過的工程師曾對Cruise的任命表示震驚，并指責甘加答爾不善管理。
Cruise發言人表示經過慎重考慮同意甘加答爾離職，但拒絕透露甘加答爾離任與其前同事的指責是否有關。
甘加答爾則表示，離開通用是因為同Cruise CEO Kyle意見不合。并指出在任期間，自己為Cruise創立了工程管理團隊，從亞馬遜(Amazon)、超級高鐵(Hyperloop)等公司挖來3位頂級副總裁，其中一位還是女性，這在自主駕駛汽車充滿競爭的時代，算是不小的創舉。甘加答爾最后對自己離開Cruise，重新投身于科技初創企業的投資和建設充滿希望。
